Peaq: Spitze der vollelektrischen Modellpalette von Škoda
Der neue Škoda Peaq ist das elektrische Flaggschiff der Marke und bietet als großes SUV bis zu sieben Sitze, 935 Liter Kofferraumvolumen und über 620 Kilometer Reichweite. Mit 91-kWh-Batterie, bis zu 220 kW Leistung, bidirektionalem Laden sowie umfangreicher Komfort- und Assistenztechnik verbindet der Peaq hohe Alltagstauglichkeit mit moderner Elektromobilität.
Weiteres attraktives Modell der neuen elektrischen Mercedes-Benz C-Klasse ab sofort bestellbar
Die neue elektrische Mercedes-Benz C-Klasse ist mit dem C 300 4MATIC elektrisch nun auch als Allradmodell erhältlich und bietet bis zu 690 km Reichweite, 800-Volt-Technik sowie eine Ladeleistung von bis zu 320 kW. Mit 310 kW, 800 Nm und 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h verbindet die Limousine sportliche Fahrleistungen mit hohem Komfort, großzügigem Platzangebot und modernem MBUX-Hyperscreen.
Kia PV7 feiert Weltpremiere auf der IAA Transportation
Kia erweitert seine elektrische PBV-Palette mit dem PV7, der als Cargo- und Passenger-Version angeboten wird und mit flexiblem Innenraum, hoher Ladekapazität sowie bis zu neun Sitzen vielseitig einsetzbar ist. Die auf der E-GMP.S basierende Plattform bietet 800-Volt-Ladetechnik, bis zu 96,2 kWh Batteriekapazität und rund 460 Kilometer Reichweite; die Markteinführung in Europa ist für die zweite Jahreshälfte 2027 geplant.
Renault 4 E-Tech Electric im Test: Retro-Design für den modernen Alltag
Der Renault 4 E-Tech Electric verbindet das ikonische Design des Klassikers mit moderner Technik, einem agilen Fahrverhalten und einem intuitiven Infotainment. Besonders im Stadtverkehr überzeugt der kompakte Elektro-Crossover mit niedrigem Verbrauch und rund 350 km realer Reichweite, während der begrenzte Platz in der zweiten Reihe zu den wenigen Schwächen zählt.
NEUER DACIA SPRING: 100 % ELEKTRISCH, 100 % DACIA
Dacia bekennt sich zur Elektromobilität und bringt mit der zweiten Generation des Spring ein komplett neu entwickeltes Elektro-Kleinmodell auf den Markt, das in Europa gebaut wird und mit robustem Design, praktischem Innenraum und einem Preis von unter 20.000 Euro punktet. Mit 27,5-kWh-LFP-Batterie, bis zu 250 km WLTP-Reichweite, 60 kW Leistung und optionaler Schnellladefunktion ist der neue Spring vor allem auf die Bedürfnisse des täglichen Stadt- und Pendlerverkehrs ausgelegt.
Audi A2 e-tron: Effizienz neu gedacht
Der Audi A2 e-tron setzt mit einem WLTP-Verbrauch von nur 12,8 kWh/100 km neue Maßstäbe bei der Effizienz und erreicht bis zu 646 Kilometer Reichweite. Neben hoher Effizienz bietet er bidirektionales Laden, flexible Innenraumlösungen und moderne digitale Ausstattung – der Marktstart in Österreich erfolgt ab Dezember 2026 zu Preisen ab 36.600 Euro.
Global EV Driver Umfrage 2026
Fahrt ihr ein E-Fahrzeug? Dann sind wir brennend an eurer Meinung und euren Erfahrungen interessiert. Es wäre super, wenn ihr am Global EV Driver Survey 2026 der Global EV Alliance teilnehmt – es dauert nur … Weiterlesen…
AVILOO veröffentlicht weltweit größte unabhängige Studie zur Batteriegesundheit von E-Autos
AVILOO hat die weltweit größte unabhängige Studie zur Batteriegesundheit gebrauchter E-Autos veröffentlicht und dafür mehr als 500.000 Batterietests aus 20 Modellen und verschiedenen Klimazonen ausgewertet. Die Ergebnisse zeigen deutliche Unterschiede beim State of Health (SoH) – sowohl zwischen den Modellen als auch zwischen einzelnen Fahrzeugen desselben Modells, wobei die Abweichungen bis zu 13,5 Prozentpunkte betragen können. Für den wachsenden Gebrauchtwagenmarkt unterstreicht die Studie damit die Bedeutung einer unabhängigen Batterieprüfung, um den tatsächlichen Zustand, die Reichweite und den Wert eines E-Autos zuverlässig beurteilen zu können.
Ford E-Tourneo Custom im Test: Viel Raum, überschaubare Reichweite
Der Ford E-Tourneo Custom überzeugt im Alltag mit viel Platz, hoher Variabilität, komfortablem Antrieb und bis zu 2 Tonnen Anhängelast. Die 64-kWh-Batterie bietet jedoch nur rund 250 km im Stadtverkehr bzw. etwa 150 km auf der Autobahn, womit der elektrische Großraum-Bus eher für kürzere Strecken als für die Langstrecke geeignet ist.
KIA EV4 im Test: Als Fastback fast perfekt für die Langstrecke
Der Kia EV4 Fastback überzeugt im Wintertest mit hohem Langstreckenkomfort, effizientem Verbrauch und einer konstanten Ladeleistung von bis zu 128 kW. Schwächen zeigen sich bei Platzangebot und Kofferraum sowie den teilweise übervorsichtigen Assistenzsystemen.
Erstmals über 300.000 E-Autos in Österreich – und Elektro überholt den Benziner
Es ist eine Marke, auf die die österreichische E-Mobilitätsszene lange gewartet hat: Zum Stichtag 31. Juli 2026 waren in Österreich 303.311 rein elektrische Pkw zugelassen. Das ist die erste Zahl über 300.000 – und der … Weiterlesen…
Sachbezug für E-Dienstwagen ab 2027: Was Unternehmen jetzt wissen müssen
Es ist die Frage, die derzeit in jeder Personalabteilung und in jedem Fuhrpark auftaucht: Kommt der Sachbezug für Elektroautos wirklich – und was bedeutet das für Unternehmen, die gerade auf E-Mobilität umgestellt haben? Die kurze … Weiterlesen…
Bidirektionales Laden in Österreich: Was heute geht, was 2027 kommt
V2L und V2H funktionieren heute, V2G noch nicht: Woran bidirektionales Laden in Österreich hängt, was die neue Netzentgelt-Verordnung ändert und wann die Rückspeisung ins Netz realistisch kommt.
ella wird Wien Energie: Was Kundinnen und Kunden jetzt wissen müssen
Wien Energie übernimmt den Ladestellenbetreiber ella. Rund 500 Ladestellen wechseln den Betreiber, bestehende ella-Ladekarten gelten nur noch bis 30. September 2026.
A2 e-tron setzt neuen Effizienzstandard bei Audi
Der neue Audi A2 e-tron soll mit einem vorläufigen WLTP-Verbrauch von nur 12,8 kWh/100 km zum effizientesten Audi aller Zeiten werden. Möglich machen dies die ausgefeilte Aerodynamik mit einem cw-Wert von 0,24, ein effizienter 140-kW-Antrieb, eine 61-kWh-LFP-Batterie sowie bidirektionales Laden per Vehicle-to-Load und Vehicle-to-Home.