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Die E-Mobilität nimmt weiter Fahrt auf und auch die Regulierungsbehörde E-Control ist seit Jahren mit dem Thema öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur befasst. Die Bedürfnisse der E-Mobilist:innen und deren Ladevorlieben zu kennen, ist ebenso wichtig wie der Blick auf die Entwicklung des Wettbewerbs in diesem Feld.

Die EU verwässert ihr bisheriges ehrgeiziges Ziel, ab 2035 nur noch emissionsfreie Autos zu verkaufen. Anstelle eines vollständigen Ausstiegs von Verbrennungsmotoren schlägt die Europäische Kommission nun ein CO2-Reduktionsziel von 90 % für Neuwagen vor – eine Änderung, die die Tür für Plug-in-Hybride weit über 2035 hinaus öffnet.

Die PowerCo SE hat heute die Gigafabrik Salzgitter wie geplant in Betrieb genommen und die ersten Einheitszellen „made in Europe“ produziert. Der Produktionsanlauf markiert einen Meilenstein für den Volkswagen Konzern und die europäische Batterieindustrie: Die PowerCo konzipiert, entwickelt und produziert Batteriezellen erstmals vollumfänglich in Europa und stärkt damit die technologische Souveränität des Unternehmens.

SEAT und CUPRA haben ihr Batteriesystem-Montagewerk in Martorell eingeweiht, ein entscheidender Meilenstein in der Transformation des Unternehmens und des Landes, da es Spanien als Hub für Elektromobilität in Europa positioniert. Diese Eröffnung ist Teil der Gesamtstrategie des Volkswagen Konzerns für Batterien, die sowohl die Eigenfertigung als auch die Belieferung durch Drittanbieter ausbalanciert.

Der neue Mercedes-Benz GLB: vielseitiger Alltagsheld mit Raum für Spontanität. Intelligent konstruiert mit großzügigem Platzangebot für bis zu sieben Personen, verbindet der neue GLB markantes Offroad-Design mit echter Funktionalität. Der hochwertige, radikal neu gestaltete Innenraum mit dem MBUX Superscreen setzt neue Maßstäbe. Der zukünftige GLB ist mehr als nur ein Fahrzeug, er ist der vielseitigste Alltagsheld, der Raum für Spontanität bietet und weit über reine Zweckmäßigkeit hinausgeht. Als intelligenter Begleiter unterstützt er seine Fahrerin und seinen Fahrer auf höchst intuitive Weise – einfach einsteigen und losfahren. Und sein markantes neues Aussehen verleiht ihm eine selbstbewusste und charismatische Ausstrahlung.

Renault stellt auf der Solutrans 2025 in Lyon (18. bis 22. November) die Serienversion des neuen Trafic E-Tech Electric vor. Der vollelektrische Kastenwagen ist das erste Fahrzeug der Marke, das auf der flexiblen, skalierbaren SDV-Architektur (Software Defined Vehicle) von Ampere basiert.

83 % der Fahrer von Elektrofahrzeugen weltweit sind laut der globalen E-Autofahrerumfrage 2025 der Ansicht, dass politische Maßnahmen erforderlich sind, um den Absatz von Elektrofahrzeugen in ihren Ländern anzukurbeln. Die Forderung nach politischen Maßnahmen ist in allen teilnehmenden Ländern sehr deutlich zu sehen.

BYD präsentiert den Sealion 7 als geräumiges, leistungsstarkes Elektro-SUV für Familien und Vielfahrer:innen. Gegenüber dem Wettbewerb soll er mit umfangreicher Serienausstattung und sportlicher Eleganz punkten. Wir konnten uns über zwei Wochen von den Qualitäten überzeugen und waren an einigen Stellen positiv überrascht.

Der CUPRA Tavascan zeigt, wie vielseitig ein SUV sein kann: viel Platz, sehr direkte Lenkung und dennoch im Alltag niedrige Verbräuche. Wir waren gespannt, welche Akzente die sportliche Interpretation der MEB-Plattform setzt und haben den Tavascan inkl. Winterpaket auf Herz und Nieren getestet.

BYD positioniert den Atto 2 als soliden Alltagsbegleiter mit qualitativem Interieur, umfangreicher Software und viel Stauraum. Wir hatten 2 Wochen lang die Möglichkeit, dieses Versprechen auf die Probe zu stellen und unter realitätsnahen Bedingungen seine Stärken und Schwächen herauszufinden.

Überzeugendes Infotainment, angenehm zurückhaltende Assistenten und treffsichere Ladenroutenplanung. Selbst unter harten winterlichen Bedingungen zeigt der R5 seine Stärken, allerdings mit höherem Verbrauch und überschaubarer Reichweite.

Der Cayenne Electric geht in wenigen Wochen mit neuartiger Hochvolt-Technologie an den Start. Mit einer funktionsintegrierten Batterie, einer leistungsfähigen Doppel-Kühlung, einem intelligenten Thermomanagement und einer robusten Ladeperformance schafft Porsche die Basis für E-Performance auf einem neuen Niveau. Von der hohen Effizienz konnten sich unabhängige Journalisten im Rahmen von Reichweitentests in den USA ein erstes Bild machen.

Die flexible Wallbox NRGkick hat 10-jähriges Jubiläum: Ein Jahrzehnt Ladeinnovation „Made in Austria“. DiniTech/NRGkick blickt auf seine Pionierarbeit in smarter, sicherer Ladetechnologie zurück und startet mit neuen Innovationen in die Zukunft.

Praxistaugliche und emissionsfreie Mobilitätslösungen verbessern die Lebensqualität in Städten und Regionen und schaffen die Basis für eine klimafreundliche Zukunft. Gleich zwei Förderprogramme des Klima- und Energiefonds, die Projekte in genau diesem Bereich unterstützen, starten heute Mittag, 09.10.2025: Die „E-Mobilität für Private“ und die „E-Mobilität für Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine“, für die in Summe rund 30 Mio. Euro zur Verfügung stehen.

Der Polestar 4 ist das jüngste Modell von  Polestar. Ursprünglich als Performance-Tochter von Volvo gestartet, profitiert Polestar stark von der engen Kooperation zwischen Volvo Cars und dem chinesischen Geely-Konzern, der Volvo 2010 übernommen hat. Diese Allianz verbindet schwedisches Ingenieurwissen und skandinavisches Design mit den erheblichen Ressourcen und Fertigungskapazitäten Geelys. Das Ergebnis sind Fahrzeuge, die einerseits Premium-Ansprüche erfüllen, andererseits technologisch auf der Höhe der Zeit sind. Der Polestar 4 ist ein Paradebeispiel dieser Symbiose.