Die Modellpalette der neuen elektrischen C‑Klasse umfasst jetzt ein weiteres attraktives Modell. Mit dem C 300 4MATIC elektrisch ist das zweite Modell mit Allradantrieb ab sofort bestellbar. Die Preise in Österreich beginnen bei 51.691,67 Euro (exkl. MwSt.)1 für Geschäftskunden und bei 62.030 Euro (inkl. MwSt.)2 für Privatkunden. Weitere Modelle mit Heckantrieb und verschiedenen Batterievarianten folgen.
Die C‑Klasse gehört seit jeher zu den meistverkauften und beliebtesten Modellreihen von Mercedes‑Benz. Sie ist eine Erfolgsgeschichte, die von Innovationen geprägt ist. Im Mercedes-Benz Jubiläumsjahr „140 Years of Innovation“ untermauert die neue elektrische C‑Klasse den Pioniergeist der Marke. Mit Innovationen, die Kundinnen und Kunden einen spürbaren Nutzen bieten, definiert sie das Segment neu. Die elektrische Limousine hebt das „Welcome home“-Gefühl, das die C‑Klasse seit Generationen auszeichnet, auf ein neues Niveau – mit Premiumqualität, hervorragendem Akustikkomfort, außergewöhnlichen Digitalerlebnissen und einem Klimasystem, das vom ersten Moment an für entspanntes Wohlbefinden sorgt.
Die elektrische Limousine wurde konsequent auf Alltagstauglichkeit ausgelegt und verbindet hohe Reichweite mit schnellem Laden und praktischer Nutzbarkeit im Alltag. Der neue C 300 4MATIC elektrisch hat eine Reichweite von bis zu 690 Kilometer (WLTP).[1] Dank 800-Volt-Technologie und einer neuen Lithium-Ionen-Batterie mit 85 kWh nutzbarem Energieinhalt können in 10 Minuten bis zu 290 Kilometer nachgeladen werden.[2] Schnelles DC-Laden ist an 800-Volt-Säulen mit einer Leistung von bis zu 320 kW möglich. Das neue One-Box-Bremssystem optimiert die Rückgewinnung von Bremsenergie und erhöht damit die Reichweite. Selbst im ABS-Regelfall oder auf vereister Fahrbahn kann das System rekuperieren; dadurch erfolgen bis zu 99 Prozent aller Bremsvorgänge ohne Einsatz der klassischen Reibungsbremse. Die Rekuperationsleistung beträgt bis zu 300 kW.
Mercedes‑Benz C 300 4MATIC elektrisch | Energieverbrauch kombiniert: 17,8‑14,3 kWh/100 km | CO₂‑Emissionen kombiniert: 0 g/km[3]

Mercedes-Benz C 300 4MATIC electric | energy consumption combined: 17.8–14.1 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A;Mercedes-Benz C 300 4MATIC electric | energy consumption combined: 17.8–14.1 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A*
Hohe Agilität und herausragender Fahrkomfort
Die neue elektrische C‑Klasse kombiniert hohen Fahrkomfort mit unmittelbarer Agilität. Mit einer Spitzenleistung von 310 kW und einem Drehmoment von 800 Nm sprintet der C 300 4MATIC elektrisch in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die optionale AIRMATIC Luftfederung gleicht Fahrbahnunebenheiten aus und passt die Dämpfung der jeweiligen Situation an, während die Hinterachslenkung den Wendekreis verkleinert und bei höheren Geschwindigkeiten zusätzliche Präzision und Stabilität bietet. Der elektrische 4MATIC Allradantrieb unterstützt Traktion und Fahrstabilität. Er schaltet sich nur zu, wenn er wirklich gebraucht wird. Dies erhöht die Reichweite.
Markantes Design mit coupéhafter Silhouette und ikonischem Grill
Mit ihrem Design ist die neue elektrische C‑Klasse aus jeder Perspektive ein eigenständiges emotionales Statement. Markante sportliche Proportionen machen sie unverwechselbar. Eine tiefe, flache Front mit einer starken Straßenpräsenz, eine straffe Dachlinie und ein fließendes, rundes Heck erzeugen eine coupéhafte Silhouette. Der ikonische Grill kann – je nach Ausstattung – beim Entriegeln, Verriegeln oder Laden mit Lichtanimationen in Szene gesetzt werden.
Ein neues Raum- und Digitalerlebnis: „Welcome home“
Die neue elektrische C-Klasse hebt dieses „Welcome home“-Gefühl auf ein neues Niveau: mit Premiumqualität und handwerklicher Anmutung, exzellentem Akustikkomfort und einem Klimasystem, das kurz nach dem Einsteigen für Wohlbefinden sorgt. Die neuen elektrischen Highend-Sitze verwöhnen mit Lordosenstütze, Massage, Sitzbelüftung und 4D-Sound. Die konsequent auf Elektroantrieb ausgelegte Architektur ermöglicht ein neues Raumkonzept mit großzügigem Platz für Passagiere und Gepäck. Die Alltagstauglichkeit profitiert von einem 470‑Liter‑Kofferraum, einem 101‑Liter‑Frunk (flüssig)[4] und einer Anhängelast von bis zu 1,8 Tonnen.
Der neue 99,3 Zentimeter (39,1 Zoll) große MBUX HYPERSCREEN schafft ein immersives digitales Erlebnis. Angetrieben vom Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS) und Digitalen Extras[5] werden Infotainment und Fahren noch intelligenter, intuitiver und personalisierter. Der MBUX Virtual Assistant unterstützt einen natürlicheren Dialog. Mit Digitalen Extras können Kundinnen und Kunden ihre C‑Klasse auch nach dem Kauf flexibel individualisieren und an veränderte Bedürfnisse anpassen. Neue Funktionen lassen sich einfach über den Mercedes-Benz Store bzw. die App herunterladen. Das kontinuierlich wachsende Portfolio reicht von Entertainment über Navigation, Laden und GUARD 360° bis hin zu MB.DRIVE-Features[6]. Das Entertainment-Angebot umfasst derzeit mehr als 40 Apps8 in verschiedenen Kategorien, darunter Audio, Video, Gaming und weitere Services.
Intelligente Unterstützung für sicheres und komfortables Fahren und Parken
Die neue elektrische C‑Klasse bietet mit modernsten Assistenzsystemen vorausschauenden Schutz. Zur Serienausstattung gehören der Abstands‑Tempomat DISTRONIC zur Geschwindigkeits‑ und Abstandsregelung (inklusive Stop‑and‑Go‑Funktion) und der MB.DRIVE PARKING ASSIST9,[7] zur Unterstützung beim Ein‑ und Ausparken. Optionale MB.DRIVE Pakete mit erweiterten Assistenzfunktionen bieten zusätzlichen Komfort: MB.DRIVE Assist9,[8] kombiniert DISTRONIC mit dem Lenk‑Assistenten (SAE‑Level‑2‑Unterstützung) und kann den Spurwechsel außerorts erleichtern. Der MB.DRIVE PARKING ASSIST 36011 erweitert optional die Rundumsicht durch eine 360‑Grad‑Kamera.
Aktuelles Modellangebot und Preise der neuen elektrischen C‑Klasse Limousine
| C 300 4MATIC | C 400 4MATIC | |||
| Antrieb | 4×4 | 4×4 | ||
| E-Maschine vorne/hinten | Typ | PSM/PSM | PSM/PSM | |
| Nennleistung (Spitze) | kW | 310 | 360 | |
| Nenndrehmoment (Spitze) (Elektro) | Nm | 800 | 800 | |
| Batterietyp | Lithium-Ionen | Lithium-Ionen | ||
| Nutzbarer Energieinhalt | kWh | 85 | 94 | |
| AC-Ladeleistung Max. (Serie/Option) | kW | 11/22 | 11/22 | |
| DC-Ladeleistung Max. | kW | 320 | 330 | |
| DC-Ladezeit 10%-80% SOC (netto)[9] | Min | 22 | 22 | |
| Nachgeladene Reichweite in 10 Minuten5 | km | 290 | 325 | |
| Wendekreis (mit HAL) | m | 11,2 | 11,2 | |
| Gepäckraumvolumen VDA[10] | l | 470 | 470 | |
| Volumen Frunk liquid7 | l | 101 | 101 | |
| Zul. Anhängelast ungebremst/gebremst | kg | 750/1.800 | 750/1.800 | |
| Beschleunigung 0–100 km/h | s | 4,5 | 4,0 | |
| Höchstgeschwindigkeit | km/h | 210 | 210 | |
| Energieverbrauch kombiniert6 | kWh/100 km | 17,8-14,1 | 18,5-14,1 | |
| CO2-Emissionen kombiniert6 | g/km | 0 | 0 | |
| Elektrische Reichweite4,6 | km | 549-690 | 594-762 | |
| Kaufpreis exkl. MwSt.1 für Geschäftskunden | Euro | 51.691,67 | 57.125 | |
| Kaufpreis inkl. MwSt.² für Privatkunden | Euro | 62.030 | 68.550 | |
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