Mit der Alternative Fuel Infrastructure Directive (AFID) hat die EU schon 2014 Akzente gesetzt, um die Ablösung von Diesel und Benzin als Energieträger der Mobilität durch den Ausbau von entsprechender Infrastruktur zu beschleunigen. Damit sollte rechtzeitig die Infrastruktur geschaffen werden, um die Dekarbonisierung des Verkehrs zu unterstützen. Die Überprüfung der Ergebnisse aus den AFID-Maßnahmen hat gezeigt, dass es Verbesserungsbedarf gibt, insbesondere in Bezug auf die Schnelligkeit der Umsetzung. Die EU hat sich daher entschlossen, die bisherige Richtlinie durch eine verbindliche Verordnung mit entsprechenden Umsetzungs-Berichtspflichten der Länder zu ersetzen .
Der EMC wurde eingeladen, den Entwurf dieser neuen Verordnung auf Basis der Erfahrungen unserer Mitglieder zu beurteilen. Einen Link zu unserer Stellungnahme und zum EU Verordnungsentwurf findet ihr untenstehend. Es geht in der Verordnung nicht nur um den Straßenverkehr, sondern auch um den sogenannten Landstrom für Schiffe während sie im Hafen liegen und um die Stromversorgung stationärer Flugzeuge. Die Maßnahmen für den Verkehr reichen von Autos über leichte Nutzfahrzeuge bis zum Schwerverkehr und adressieren sowohl CO2-arme Kraftstoffe als auch Ladeinfrastruktur.
Damit der Ausbau der Ladeinfrastruktur mit den aktuell enorm steigenden Zulassungszahlen in der E-Mobilität Schritt hält, werden die verbindlichen Ausbauziele direkt mit den Zulassungszahlen verknüpft. Die Verordnung adressiert darüber hinaus auch die Transparenz der Ladetarife, den flächendeckenden, grenzübergreifenden einfachen Zugang zur Ladeinfrastruktur und Mindestanforderungen an die Bezahlmöglichkeiten.
In Summe enthält der Verordnungsentwurf wichtige Fortschritte gegenüber der bisherigen AFID und adressiert viele Bedenken, die der EMC bereits in der Vergangenheit geäußert hat. Trotzdem meinen wir, dass der Entwurf noch weiter verbessert werden kann und sollte.
EMC Stellungnahme – BMK 20.09.2021 [PDF, 78 KB]
Verordnungs- Entwurf in Deutsch [PDF, 725 KB]
Verordnungs- Anhang in Deutsch [PDF, 396 KB]