Weiteres attraktives Modell der neuen elektrischen Mercedes-Benz C-Klasse ab sofort bestellbar

Die neue elektrische Mercedes-Benz C-Klasse ist mit dem C 300 4MATIC elektrisch nun auch als Allradmodell erhältlich und bietet bis zu 690 km Reichweite, 800-Volt-Technik sowie eine Ladeleistung von bis zu 320 kW. Mit 310 kW, 800 Nm und 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h verbindet die Limousine sportliche Fahrleistungen mit hohem Komfort, großzügigem Platzangebot und modernem MBUX-Hyperscreen.

Kia PV7 feiert Weltpremiere auf der IAA Transportation

Kia erweitert seine elektrische PBV-Palette mit dem PV7, der als Cargo- und Passenger-Version angeboten wird und mit flexiblem Innenraum, hoher Ladekapazität sowie bis zu neun Sitzen vielseitig einsetzbar ist. Die auf der E-GMP.S basierende Plattform bietet 800-Volt-Ladetechnik, bis zu 96,2 kWh Batteriekapazität und rund 460 Kilometer Reichweite; die Markteinführung in Europa ist für die zweite Jahreshälfte 2027 geplant.

Renault 4 E-Tech Electric im Test: Retro-Design für den modernen Alltag

Der Renault 4 E-Tech Electric verbindet das ikonische Design des Klassikers mit moderner Technik, einem agilen Fahrverhalten und einem intuitiven Infotainment. Besonders im Stadtverkehr überzeugt der kompakte Elektro-Crossover mit niedrigem Verbrauch und rund 350 km realer Reichweite, während der begrenzte Platz in der zweiten Reihe zu den wenigen Schwächen zählt.

NEUER DACIA SPRING: 100 % ELEKTRISCH, 100 % DACIA

Dacia bekennt sich zur Elektromobilität und bringt mit der zweiten Generation des Spring ein komplett neu entwickeltes Elektro-Kleinmodell auf den Markt, das in Europa gebaut wird und mit robustem Design, praktischem Innenraum und einem Preis von unter 20.000 Euro punktet. Mit 27,5-kWh-LFP-Batterie, bis zu 250 km WLTP-Reichweite, 60 kW Leistung und optionaler Schnellladefunktion ist der neue Spring vor allem auf die Bedürfnisse des täglichen Stadt- und Pendlerverkehrs ausgelegt.

Audi A2 e-tron: Effizienz neu gedacht

Der Audi A2 e-tron setzt mit einem WLTP-Verbrauch von nur 12,8 kWh/100 km neue Maßstäbe bei der Effizienz und erreicht bis zu 646 Kilometer Reichweite. Neben hoher Effizienz bietet er bidirektionales Laden, flexible Innenraumlösungen und moderne digitale Ausstattung – der Marktstart in Österreich erfolgt ab Dezember 2026 zu Preisen ab 36.600 Euro.

Ford E-Tourneo Custom im Test: Viel Raum, überschaubare Reichweite

Der Ford E-Tourneo Custom überzeugt im Alltag mit viel Platz, hoher Variabilität, komfortablem Antrieb und bis zu 2 Tonnen Anhängelast. Die 64-kWh-Batterie bietet jedoch nur rund 250 km im Stadtverkehr bzw. etwa 150 km auf der Autobahn, womit der elektrische Großraum-Bus eher für kürzere Strecken als für die Langstrecke geeignet ist.