EMC - Redaktion pb

Kia PV 5 – Transporter mit Charme und PKW Genen

von

Der Kia PV5 überzeugt im Praxistest mit seinem großzügigen Platzangebot, cleveren Stauraumlösungen, angenehmen PKW-ähnlichen Fahrverhalten und einem überraschend kleinen Wendekreis, wodurch er sich als vielseitiger Begleiter für Familie und Gewerbe empfiehlt. Kleine Schwächen wie die fehlende Kofferraumbeleuchtung, die eingeschränkte Variabilität der Rücksitze und die auf 135 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit ändern nichts daran, dass der PV5 ein attraktives Gesamtpaket mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Besuch bei Nordik EV – beeindruckende Einblicke

von

Bei einer exklusiven Firmenbesichtigung erhielten wir spannende Einblicke in die Arbeit von Nordik-EV, einer freien Tesla-Spezialwerkstatt in Leobersdorf, die sich auf die Reparatur und Wiederaufbereitung von Fahrzeugbatterien sowie Antriebstechnik spezialisiert hat. Mit viel Fachkompetenz, innovativen Reparaturmethoden und großer Leidenschaft zeigt das Team, wie defekte Komponenten nachhaltig instand gesetzt und Elektrofahrzeuge kosteneffizient länger genutzt werden können.

Kia EV5 GT-line – entspanntes Fahren in guter Ausstattung

von

Der Kia EV5 ist ein mittelgroßes Elektro-SUV, das vor allem auf Komfort, Alltagstauglichkeit und großzügigen Platz für Familien ausgelegt ist. Im Test überzeugt er mit solider Reichweite, effizientem Verbrauch und durchdachter Bedienung, verzichtet jedoch bewusst auf sportliche Performance. Besonders hervorzuheben sind die praktische Ausstattung, moderne Assistenzsysteme und clevere Features, die ihn zu einem angenehmen Begleiter auf Kurz- und Langstrecken machen.

Kia EV3 & quadratisch, praktisch, schick

von

Ein Testbericht von unserem Testfahrer Paul Belcl: Schon beim Abholen meines Testfahrzeuges bin ich beeindruckt. Mir gefallen zwar Autos mit kantigen Design nicht so gut, aber der Kia EV3 ist was besonderes. Ihm passt diese Form und das Design macht einen stimmigen Eindruck. Mein Testwagen ist bestens ausgestattet mit Glas Hub und Schiebedach, Harman Kardon Sound System und vielen nützlichen Assistenten. 360 Grad Kamera und KI-Sprachassistentin sind auch mit dabei.

Polestar 4 Praxistest – Kampfstern reloadet

von

Der Polestar 4 ist das jüngste Modell von  Polestar. Ursprünglich als Performance-Tochter von Volvo gestartet, profitiert Polestar stark von der engen Kooperation zwischen Volvo Cars und dem chinesischen Geely-Konzern, der Volvo 2010 übernommen hat. Diese Allianz verbindet schwedisches Ingenieurwissen und skandinavisches Design mit den erheblichen Ressourcen und Fertigungskapazitäten Geelys. Das Ergebnis sind Fahrzeuge, die einerseits Premium-Ansprüche erfüllen, andererseits technologisch auf der Höhe der Zeit sind. Der Polestar 4 ist ein Paradebeispiel dieser Symbiose.

Hyundai Inster – praktischer Kleinwagen mit Wandlungsfähigkeit

von

Der INSTER ist das erste BEV im A-Segment von Hyundai. Der Name „INSTER“ steht für „intimate (vertraut)“ und „innovativ“ und zelebriert soziale Interaktionen und Konnektivität. Das Auto zeichnet sich durch einen langen Radstand, innovativer Innenraumgestaltung und neuen Proportionen aus. Er verfügt serienmäßig über Funktionen, die eher in Fahrzeugen höherer Preissegmente zu finden sind. Speziell der variable Platz für Insassen und Gepäck gibt ihm ein gewisses Alleinstellungsmerkmal.

Praxistest: BYD Dolphin Surf – kleiner gelber Flitzer

von

Elektrische Kleinwagen sind derzeit am Markt eher noch Mangelware. Besonders welche, die auch einen akzeptablen Preis haben. BYD möchte hier mit dem Dolphin Surf ein Angebot ab € 19.990,- machen. Smarte E-Mobilität ohne Kompromisse, so steht es auf der Webseite. Mit einer Länge von 3990mm, einer Breite von 1970mm (mit ausgeklappten Spiegeln) und einem Wendekreis von 9,9 Metern ist der Dolphin Surf ein hervorragendes Fahrzeug für die Stadt, zum Pendeln oder als 2.Auto, wenn das fette SUV mal daheim bleiben soll.

smart #3 BRABUS – China Rakete von Geely und Mercedes

von

Ein Praxistest unseres Paul Belcl: Wenn ich die Automarke smart nenne, dann fällt uns sofort ein kleiner Zweisitzer ein, den es auch einige Zeit als Elektroversion gab. Allerdings wurde die Produktion des smart4two inzwischen eingestellt. Seit 2019 gibt es ein Joint Venture von Geely mit Daimler und seit 2022 werden Fahrzeuge unter der Marke smart in China produziert. Mit dem kleinen elektrischen Stadtflitzer hat der #3 nichts mehr zu tun!

Praxistest – Subaru Solterra (Modell 2024)

von

Unser Testfahrer Paul Belcl hat den neuen Subaru Solterra (Modell 2024) getestet. Hier seine Erfahrungen: Der Subaru Solterra ist ein spannendes Testobjekt, denn Subaru ist bekannt für Fahrzeuge mit permanentem extrem praxistauglichen Allradantrieb. Was der erste voll elektrische Subaru in der Praxis kann, durfte ich in den letzten 14 Tagen herausfinden.

+ Weitere Artikel laden...