Blog / Nachrichten und Beiträge aus der Redaktion

Nachrichten & Informationen im EMC Blog

Wir berichten über Neuheiten oder Änderungen im Bereich der eMobilität.

Themenbereiche:

SEAT MÓ erweitert seine Produkt-Palette mit dem SEAT MÓ 50

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SEAT MÓ bietet Mobilitätslösungen, um die dynamischen Bedürfnisse der Menschen in urbanen Lebensräumen zu erfüllen. Neben den Modellen SEAT MÓ 125 und SEAT MÓ 125 Performance wird das Portfolio nun um den SEAT MÓ 50 ergänzt. Der SEAT MÓ 50 entspricht der Fahrzeugklasse L1e und ist vergleichbar mit Motorfahrädern der 50-Kubik-Klasse. Somit ist es möglich, den SEAT MÓ 50 bereits ab 15 Jahren zu fahren, wenn man die Lenkberechtigung der Klasse AM absolviert hat. Darüber hinaus ist die Lenkerberechtigung AM bereits in den gängigsten Lenkerberechtigungen A oder B integriert.

Upgrade für die „Mondbasis“: MOONCITY Salzburg als Elektromobilitäts-Kompetenzzentrum neu konzipiert und erweitert

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Mit der MOONCITY in Salzburg wurde am Stammsitz von MOON POWER Ende 2019 ein einzigartiges Kompetenz- und Erlebniszentrum eröffnet, das ein publikumswirksames ‚Edutainment für alle‘ zum Ziel hatte, wo Aufklärungsarbeit für neue Mobilität geleistet wird. Zwischenzeitlich hat sich die MOONCITY in Salzburg zu einem gefragten marken- und branchenübergreifenden Dreh- und Angelpunkt zum Thema E-Mobilität entwickelt.

Volkswagen ID.7 Pro – Kurztest

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Der neue VW ID.7 ist das aktuelle Highend Modell der batterieelektrischen Fahrzeuge von Volkswagen. Porsche Wien-Liesing hat uns die Gelegenheit für eine Probefahrt gegeben. Der ID.7 ist sofort als Mitglied der ID. Familie zu erkennen. Das Fahrzeug ist mit fast 5 Metern deutlich länger als alle bisherigen VW E-Autos und es ist auch das ID.-Modell mit der geringsten Höhe (ca. 10 cm weniger im Vergleich zum ID.4, ca. 5 cm weniger als der ID.3).

E-Control – Umfrage zum Thema öffentliches Laden

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Die E-Mobilität nimmt weiter Fahrt auf und auch die Regulierungsbehörde E-Control ist seit Jahren mit dem Thema öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur befasst. Besonders Augenmerk liegt hier auf den Wünschen und dem Ladeverhalten der E-Autofahrerinnen und -Fahrer und auf der Entwicklung des Wettbewerbs in diesem Feld. Um hier am Puls der Zeit zu bleiben, lädt die E-Control bereits zum dritten Mal alle ein, die bereits E-Auto fahren, an einer kurzen Umfrage teilzunehmen.

Gültigkeitszeitraum – Information zur Club- Ladekarte

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Wenn ihr eine unserer ursprünglich ausgegebenen Mitgliedskarten habt, dann ist auch ein Gültigkeitsdatum aufgedruckt. Ihr dürft das gerne ignorieren. Eure Mitgliedskarten sind weiterhin gültig.
Ihr könnt also auch ab 1. Jänner 2024 mit der EMC Mitgliedskarte weiterhin Ladesäulen freischalten. Alles funktioniert weiter wie bisher.

Österreich – Steuersatz für Photovoltaikmodule 2024

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Im Folgenden werden häufig gestellte Fragen zum Thema Nullsteuersatz im Zusammenhang mit der Lieferung und Installation von Photovoltaikmodulen beantwortet (Stand: 6.12.2023 und umfasst den Abänderungsantrag  AA-347 sowie den Initiativantrag  3777/A; die endgültige Beschlussfassung hat noch nicht stattgefunden).

E-Mobilität – auch im kommenden Jahr bis zu 5.000 Euro beim Kauf eines E-Autos für Private

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Das BMK stellt für die E-Mobiltitäsoffensive insgesamt 114,5 Millionen Euro für 2024 mit einer Aufstockung bei E-Zweirädern zur Verfügung. Anträge können unter umweltfoerderung.at gestellt werden.

E-Mob-Train – Elektromobilitäts-Kurs

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Elektromobilität gewinnt immer mehr an Bedeutung im alltäglichen Leben. Auch deswegen steigt in vielen Bereichen der Wirtschaft der Bedarf an Personen, die mit dem Themenfeld der Elektromobilität in all seinen Facetten vertraut sind. Der breite Einsatz der Elektromobilität erfordert eine fundierte Aus- und Weiterbildung. E-Mob-Train – Österreichs erfolgreichste Aus- und Weiterbildung im Bereich Elektromobilität (seit 2016 wurden bereits 11 Kurse angeboten) – setzt genau hier an.

RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC: Erster Ausblick auf das neue Elektromodell

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Der ab 2024 erhältliche Renault 5 E-Tech Electric interpretiert den ikonischen Renault 5 neu und verleiht ihm einen modernen, elektrischen Anstrich. Noch vor der offiziellen Enthüllung gibt Renault einen Ausblick auf erste Details des Außendesigns des Serienmodells, die eine deutliche Reminiszenz an das Vorgängermodell darstellen. Der Einstiegspreis des Renault 5 E-Tech Electric wird bei rund 25.000 Euro liegen und damit auf dem Niveau von Hybridmodellen des B-Segments. Die Weltpremiere erfolgt am 26. Februar auf dem Genfer Automobilsalon 2024.

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