Renault 5 E-TECH ELECTRIC

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Der Renault 5 E-Tech Electric steht für die Renaulution Strategie der Renault Group sowie für die industrielle Erneuerung der Kernmarke Renault hin zur Elektromobilität. Dank des innovativen Ansatzes bewahrt das Serienmodell den vollständigen Charme des erstmals im Jahr 2021 gezeigten Concept Cars. Entgegen der üblichen vier Jahre, wurde es in nur drei Jahren entwickelt. Das Kompaktmodell verfügt über zahlreiche elektrische und digitale Features, wird in Frankreich hergestellt und ist mit einem Preis ab 25.000 Euro auch preislich wettbewerbsfähig.

Der neue RENAULT MASTER: Der MULTI-ENERGIE-AEROVAN der nächsten Generation

Der neue RENAULT MASTER: Der MULTI-ENERGIE-AEROVAN der nächsten Generation | 1B6ejY60kzgX images lq R DAM 1514532

Mit markantem Aerovan-Design für höchste Effizienz, flexibler Multi-Energie-Plattform, 20 Fahrerassistenzsystemen und modernstem On-Board-Infotainment geht der neue Renault Master an den Start. Die vierte Generation des über drei Millionen Mal verkauften Fullsize-Transporters ist für Verbrennungsmotoren, rein batterieelektrischen Betrieb und zu einem späteren Zeitpunkt auch für die Nutzung von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen ausgelegt.

RENAULT und VALEO entwickeln Elektromotor der nächsten Generation

RENAULT und VALEO entwickeln Elektromotor der nächsten Generation | n7XKNWJAoly2 images lq R DAM 1510056

Mit elektrisch erregten Synchronmotoren leistet die Renault Group seit 2012 Pionierarbeit im Automobilsektor. Nun nutzt die Gruppe ihr Know-how, um einen neuen, noch leistungsfähigeren und effizienteren Motor zu entwickeln, der ohne seltene Erden auskommt. Entwicklungspartner ist der französische Automobilzulieferer Valeo, der seine Erfahrung im Bereich Statoren einbringt. Aktuell befindet sich das Aggregat mit dem Namen E7A im Prototypenstadium und soll 2027 auf den Markt kommen.

RENAULT GROUP, VOLVO GROUP und CMA CGM bringen neue Generation elektrischer Transporter auf den Markt

RENAULT GROUP, VOLVO GROUP und CMA CGM bringen neue Generation elektrischer Transporter auf den Markt | Partnership RG x Volvo Group x CMA CGM

Die Renault Group und die Volvo Group schließen sich zusammen, um den wachsenden Anforderungen einer kohlenstoffarmen und effizienten Logistik gerecht zu werden. Die Partner gründen ein Unternehmen, das die Entwicklung  Generation von vollelektrischen Transportern und softwaredefinierten Fahrzeugen sowie dazugehörigen Dienstleistungen leiten wird. Die Produktion soll im Jahr 2026 anlaufen.

DER NEUE RENAULT GRAND KANGOO E-TECH ELECTRIC

DER NEUE RENAULT GRAND KANGOO E-TECH ELECTRIC | amPep82aeWQ7 images lq R DAM 1499073

Mit dem Grand Kangoo präsentiert Renault auf der IAA Mobility 2023 in München die Langversion des Kangoo. Bis zu sieben vollwertige Sitze und bis zu 3.750 Liter Ladevolumen macht der neue Grand Kangoo E-Tech Electric zu perfekten Begleitern im Berufs- und Familienalltag. Bestellstart ist Ende 2023, die Auslieferung wird Anfang 2024 beginnen.

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC

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Mit dem Scenic E-Tech Electric erfindet Renault das Familienfahrzeug neu. Vollelektrisch und mit modernsten Technologien ausgestattet, verkörpert die Neuauflage gleichzeitig eine komplett neue Generation von Elektrofahrzeugen. Die kompakte Batterie unter dem Fahrzeugboden mit einer Kapazität bis 87 kWh erlaubt eine WLTP-Reichweite bis zu 620 Kilometer und qualifiziert den Scenic E-Tech Electric zum Begleiter auch für Fahrten in den Urlaub und ins Wochenende. Elektromotoren mit 125 kW/170 PS oder 160 kW/220 PS garantieren dabei ein Höchstmaß an Fahrspaß.

RENAULT GROUP und GEELY unterzeichnen Joint Venture für Antriebsstrangtechnologie

RENAULT GROUP und GEELY unterzeichnen Joint Venture für Antriebsstrangtechnologie | RENAULT GROUP LOGO mit Rand 1

Die Renault Group und Geely haben die Gründung eines Joint Ventures vereinbart, das zum führenden Anbieter von Hybrid- und hocheffizienten Antriebslösungen der nächsten Generation werden soll. Beide Konzerne halten jeweils 50 Prozent der Anteile an dem neuen Unternehmen und kontrollieren gemeinsam das Aktienkapital.

RENAULT und CEA entwickeln hocheffizientes bidirektionales Bordladesystem für eAutos

RENAULT und CEA entwickeln hocheffizientes bidirektionales Bordladesystem für eAutos | CEA RG 2

Die Renault Group und das französische Kommissariat für Atomenergie und alternative Energien CEA entwickeln gemeinsam ein bidirektionales Ladegerät mit sehr hohem Wirkungsgrad für Elektrofahrzeuge. Das kompakte und hocheffiziente System wird die Energieverluste beim Laden um 30 Prozent reduzieren und damit die Fahrzeugbatterie deutlich schneller mit Strom versorgen.

RENAULT präsentiert neuen eTransporter TRAFIC E-TECH

RENAULT präsentiert neuen eTransporter TRAFIC E-TECH | 9AZkO4Zlez2v images hq R DAM 1430155 scaled e1663592960470

Renault erweitert sein Angebot an leichten Nutzfahrzeugen um den rein elektrischen Trafic E-Tech Electric. Der neue Transporter vereint die Qualitäten seines konventionell angetriebenen Schwestermodells wie große Ladekapazität, Modularität und Variantenvielfalt mit einem effizienten und umweltschonenden Elektroantrieb. Dank des modernen Akkus mit 52 kWh Kapazität bietet der Neuzugang zur Trafic Palette eine alltagsgerechte Reichweite von bis zu 240 Kilometern im WLTP-Zyklus.

Smarte Energie für Brasilianische Inselgruppe

Smarte Energie für Brasilianische Inselgruppe | jX2kl2O1KpRr images lq R DAM 1338886

Bei der Entwicklung von „Smart Islands“ setzt die Renault Group mit MOBILIZE ganz auf Innovation und bietet Städten und Regionen Lösungen auf dem Weg zur Klimaneutralität an. Nach Belle-Île-en-Mer in Frankreich und Porto Santo in Portugal wird jetzt die Inselgruppe Fernando de Noronha zum „smarten Gebiet“.