Neuigkeiten zur eMobilität & Tipps

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Eröffnung Kompetenzzentrum DiniTech GmbH

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Die DiniTech GmbH freut sich, die offizielle Eröffnung ihres neuen Kompetenzzentrums für Elektromobilität in St. Stefan im Rosental bekannt zu geben. Am Freitag, dem 24. Mai, wurde der neue Firmenstandort, welches mit Fördermittel der EU gefördert wurde, in der Südoststeiermark eingeweiht. Gefeiert wurde mit über 500 Gästen – darunter befand sich neben den MitarbeiterInnen des Unternehmens und deren Angehörigen unter anderem auch die heimische Politik und Wirtschaft.

DER NEUE VOLLELEKTRISCHE JEEP® WAGONEER S

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Die Marke Jeep® steigt mit der Enthüllung ihres ersten globalen batterieelektrischen Fahrzeugs (BEV) – der Jeep® Wagoneer S Launch Edition 2024 (nur USA) – in das Segment der elektrifizierten SUVs ein. Der brandneue, vollelektrische 2024 Jeep® Wagoneer S wird in der zweiten Jahreshälfte 2024 zunächst in den USA und Kanada auf den Markt kommen und später auf Märkten auf der ganzen Welt erhältlich sein.

Praxistest – Subaru Solterra (Modell 2024)

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Unser Testfahrer Paul Belcl hat den neuen Subaru Solterra (Modell 2024) getestet. Hier seine Erfahrungen: Der Subaru Solterra ist ein spannendes Testobjekt, denn Subaru ist bekannt für Fahrzeuge mit permanentem extrem praxistauglichen Allradantrieb. Was der erste voll elektrische Subaru in der Praxis kann, durfte ich in den letzten 14 Tagen herausfinden.

Neuer Held: der CUPRA Tavascan

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CUPRA setzt seine Produktoffensive mit der Einführung des CUPRA Tavascan fort, dem ersten Helden einer neuen Ära für die Performance-Brand. Er basiert auf dem CUPRA Tavascan Showcar, das im Jahr 2019 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main vorgestellt wurde. Damals als „der Traum der Marke“ präsentiert, verkörpert er nun die einzigartige Vision einer vollelektrischen Zukunft.

Der neue KIA EV3

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Kia hat die Details zum neuen, rein elektrisch angetriebenen Kompakt-SUV EV3 bekanntgegeben. Mit seiner Kombination aus mutigem Design, innovativen Technologien und wegweisenden Merkmalen setzt er Maßstäbe im Segment der kompakten Elektro-SUVs. Technologisch und in seiner klaren Kundenorientierung ist er an den größeren, vielfach preisgekrönten Elektro-SUV Kia EV9 (u.a „World Car of the Year 2024“, „World Electric Vehicle 2024“, „Goldenes Lenkrad 2023“) angelehnt.

Praxistest ID.7: Neues Modell, neue Maßstäbe der Elektromobilität

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Mit dem neuen Topmodell der ID-Serie räumt VW mit allen Vorurteilen auf und zeigt eindrucksvoll, welchen Komfort elektrisch reisen bieten kann. Trotz überzeugender Modelle ist die ID-Serie von Volkswagen in der Beurteilung bisher durchwachsen angenommen worden und geprägt von Kritik an verwendeten Materialien und installierter Software. Mit der neueste Schräghecklimousine deckt VW nun eine weitere Fahrzeugklasse innerhalb der Elektroreihe ab, mit dem Versprechen, alles besser zu machen. Wir hatten knapp zwei Wochen Zeit, den ID.7 auf Herz und Nieren zu testen und waren überrascht!

Microlino – Kurztest

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Heute bekam unser Paul Belcl die Gelegenheit den Microlino aus der Schweiz für 20 Min probe zufahren. Grund für einen kurzen Teaser! Der Microlino ist ein Fahrzeug nach L7E, daher keine Fahrhilfen, kein ABS, kein ESP, keine Airbags. Will man aber ein besonders kleines sehr wendiges Stadtauto, dann sollte man sich den Kleinen durchaus ansehen. Ein gut gefülltes Konto ist in diesem Fall durchaus hilfreich, für das Produkt aus der Schweiz.

Premium Platform Electric (PPE) – Technologiesprung für die nächste vollelektrischer Audi Generation

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Die mit Porsche gemeinsam entwickelte Premium Platform Electric ist ein zentraler Baustein für die Erweiterung des globalen Angebots rein elektrisch angetriebener Audi Modelle und stellt für das Unternehmen einen bedeutenden Schritt auf dem Weg zum Anbieter nachhaltiger Premiummobilität dar. Für die nächste Generation von vollelektrischen Audi Modellen hat das Unternehmen die E-Maschinen mit Leistungselektronik und Getriebe sowie die Hochvoltbatterie mit allen peripheren Komponenten neu entwickelt und exakt auf die Anforderungen eines batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeugs zugeschnitten.

VOLLVERNETZTE und BIDIREKTIONALE MOBILIZE POWERBOX geht in die Produktion

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Im Februar startete die Fertigung der Mobilize PowerBox auf der neuen Produktionslinie im Lacroix Elektronikwerk im südwestlich von Paris gelegenen Beaupréau-en-Mauges. Die anfängliche Produktionskapazität beträgt 65.000 Einheiten pro Jahr. Insgesamt vier Ausführungen verfügbar: Bidirektionale Version (V2G) ermöglicht es, Fahrzeuge aufzuladen sowie Strom ins Netz zurückzuspeisen. Die intelligente Ladelösung wurde von den Mitgliedern des Innovationsökosystems Software République Orange, Renault Group, STMicroelectronics und Thales sowie ihrem Technologiepartner IoTecha Corp. entwickelt.

Dacia Spring – nur Auto sonst nix

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Wir werde immer wieder gefragt, was das günstigste Elektroauto ist und deshalb haben wir uns mal auf die Suche gemacht. Gefunden haben wir den Dacia Spring. In der günstigsten Ausstattungsvariante kostet er abzüglich aller Förderungen und Vergünstigungen € 12,990,-, so steht es auf der Webseite von Dacia. Dass man um diesen Preis die Erwartungen nicht zu hoch ansetzen darf ist klar!

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