Die Renault Group und das französische Kommissariat für Atomenergie und alternative Energien CEA entwickeln gemeinsam ein bidirektionales Ladegerät mit sehr hohem Wirkungsgrad für Elektrofahrzeuge. Das kompakte und hocheffiziente System wird die Energieverluste beim Laden um 30 Prozent reduzieren und damit die Fahrzeugbatterie deutlich schneller mit Strom versorgen.
Der ÖAMTC befasst sich erfreulicherweise in den letzten Ausgaben des auto touring Magazins mit dem umfangreichen Thema der Elektromobilität. Auch über E-Fuels wird immer wieder berichtet, doch fehlen, wie in diesem Beispiel, die wichtigsten Parameter. Nämlich der Primärenergiebedarf für die Herstellung des synthetischen Verbrennerkraftstoffes. Im Faktencheck des Klima- und Energiefonds, in Zusammenarbeit mit dem Umweltbundesamt sowie VCÖ wird dies transparent dargestellt. Auch der Wirkungsgrad mit E-Fuel betriebenen Kraftfahrzeugen ist ebenso im Verhältnis zur Effizienz zu betrachten.
Der EV Drivers‘ Choice ist eine internationale Auszeichnung, die von einer Jury aus mehr als 220.000 EV-Nutzern weltweit verliehen wird! Sie vertreten 59 EV-Nutzerverbände aus 34 Ländern, die der Global EV Drivers‘ Alliance (GEVA) angehören. Die diesjährige und erste Ausgabe des Wettbewerbs bringt mehr als 120 Elektroautomodelle zusammen, für die über die Website abgestimmt werden kann.
Im Projekt Car2Flex werden Lösungen für die optimierte Nutzung erneuerbarer Energien durch smartes Laden und Entladen von E-Autos erforscht. Bidirektionales Laden ermöglicht die Entladung von E-Auto Batterien durch die Besitzer:innen sowie durch Netzbetreiber. Diese Technologie kann das Energiesystem unterstützen und bringt auch Vorteile für Nutzer:innen mit sich.
Auch im kommenden Jahr kann der Kauf eines E-Autos für Private mit 5.000 Euro gefördert werden. Anträge sind ab Jänner unter umweltfoerderung.at zu stellen. Der Kauf von E-Autos für Privatpersonen kann 2023 weiterhin mit 5.000 Euro unterstützt werden. Private Ladeinfrastruktur wird mit 600 Euro für Wallboxen und mit 1.800 Euro für Gemeinschaftsanlagen in Mehrparteienhäusern unterstützt. Auch betriebliche Ladeinfrastruktur wird mit bis zu 30.000 Euro und der Kauf eines E-Motorrads mit bis zu 1.900 Euro gefördert.
Satellitendaten zur Optimierung des Energieverbrauchs in Energiegemeinschaften – diese Idee des im Mostviertel beheimateten Startups EnergyFamily wurde in Rom mit dem renommierten Austrian Award des Copernicus Masters ausgezeichnet.
Unterschiedlicher konnte die Auswahl der zwei BMW E-Auto Modelle nicht sein. An einem trüben, kalten und windigen Wintertag mit Temperaturen um die 0° C testeten wir sowohl das aktuelle Einstiegsmodell, den iX1 xDrive30 als auch den BMW i7xDrive60. Wobei, das mit dem „Einstiegsmodell“ stimmt in Österreich eigentlich nicht – hier wird (im Unterschied zu Deutschland) der i4 mit deutlich günstigeren Einstiegspreisen angeboten.
Klimaschutzministerium und ASFINAG stellen Ausbaupläne vor. Im hochrangigen Straßennetz sollen bis 2030 alle 25 km Lademöglichkeiten angeboten werden. Das entspricht der aktuellen Dichte von Tankstellen auf diesem Straßennetz. Die Bezahlung soll mit Bankomat- und Kreditkarten möglich sein. Neben PKW-Ladepunkten soll auch das Ladenetz für E- LKWs ausgebaut werden. Auch im niederrangigen Straßennetz wird die Ladeinfrastruktur ausgebaut. Für den Großteil der österreichischen Bevölkerung soll ein Ladepunkt bis 2030 innerhalb von 3 km erreichbar sein.
Bühne frei für den neuen Volvo EX90: Mit dem vollelektrischen SUV, der am heutigen Mittwoch (9. November 2022) in Stockholm seine Weltpremiere feiert, startet der schwedische Premium-Automobilkonzern in eine neue Ära. Basierend auf einer neuen, selbst entwickelten Technik- und Fahrzeugarchitektur, setzt das siebensitzige Premium-Modell Maßstäbe – und das nicht nur bei Antrieb, Software und Sicherheit.
Wer eine PV-Anlage auf dem Dach hat oder diese plant, möchte auch das E-Auto mit so viel selbstproduziertem Strom wie möglich laden. Die neue KeContact P30 PV EDITION ist genau für diese Anwendung optimal geeignet. Denn sie stellt dem Elektrofahrzeug automatisch immer die gesamte überschüssige Leistung der hauseigenen PV-Anlage zur Verfügung.