Der Systemgastronomie-Marktführer McDonald’s Österreich legt neue Umwelt- und Energiestandards für seine Restaurants fest und holt für eine flächendeckende Versorgung mit ETankstellen den deutschen E-Mobilitätsdienstleister Mer als Partner an Bord.
Bei der Entwicklung von „Smart Islands“ setzt die Renault Group mit MOBILIZE ganz auf Innovation und bietet Städten und Regionen Lösungen auf dem Weg zur Klimaneutralität an. Nach Belle-Île-en-Mer in Frankreich und Porto Santo in Portugal wird jetzt die Inselgruppe Fernando de Noronha zum „smarten Gebiet“.
Fairness ist für uns besonders wichtig!
Daher gilt auch wie in den vergangenen Jahren: Wer jetzt Mitglied wird, der erhält die Jahresmitgliedschaft 2021 zum halben Preis.
Im Juni hat die österreichische Bundesregierung einen Gesetzesentwurf zum „Right to Plug“ in die Begutachtung geschickt. Der EMC hat diesen Gesetzesentwurf zur Novellierung des Wohnungseigentumsgesetzes analysiert und eine offizielle Stellungnahme an das Justizministerium und das Parlament geschickt.
37 Organisationen in 26 Ländern repräsentieren insgesamt 105806 Mitglieder! Um international etwas zu bewegen und um die Stimme der Elektroautofahrer*Innen auf der ganzen Welt bei der Umstellung auf sauberen Elektroverkehr zu vertreten, haben sich Verbände von Elektroautofahrern aus verschiedensten Ländern zur Global EV Drivers‘ Alliance zusammengeschlossen.
Der EMC sucht Verstärkung! Wenn du dich für das Thema Elektromobilität interessierst, technisch affin bist und gerne mit leidenschaftlichen Menschen, die für ihre Aufgaben brennen, zusammen arbeiten möchtest, dann bist du vielleicht genau die Person, die wir suchen!
Mit der Einführung des neuen CUPRA Born läutet die Marke eine neue Ära ein, in der sich Leistung und Elektrifizierung in einem Fahrzeug vereinen. Mit seinem emotionalen Design und seiner verzögerungsfreien Leistung setzt das brandneue Modell neue Standards für Elektrofahrzeuge.
Deine Meinung ist gefragt! Es geht darum, ein neues und einzigartiges Projekt, nämlich ein faires, praxistaugliches Ladenetzwerk, finanziert aus der Community, zu realisieren. Und genau darum sind die Stimmen aus eben dieser Community besonders wichtig für uns.
Praxistest des Honda e von Paul Belcl. Ich frage mich immer beim Testen warum man in Elektroautos nicht immer einen Heckantrieb einbaut. Bei meinem Testfahrzeug Honda-e Advance ist das genauso. Der kleine Stadtflitzer hat nicht nur Heckantrieb, sondern mit 154 PS (113 kW) genug Leistung, das garantiert Spaß ohne Ende.
Die Renault Gruppe wird bei der Entwicklung einer Kreislaufwirtschaft für Metalle aus den ausgedienten Batterien von Elektrofahrzeugen künftig mit dem international tätigen Entsorgungs- und Recyclingspezialisten Veolia und dem Chemiekonzern Solvay zusammenarbeiten.