Der Kia EV4 Fastback überzeugt im Wintertest mit hohem Langstreckenkomfort, effizientem Verbrauch und einer konstanten Ladeleistung von bis zu 128 kW. Schwächen zeigen sich bei Platzangebot und Kofferraum sowie den teilweise übervorsichtigen Assistenzsystemen.
Es ist eine Marke, auf die die österreichische E-Mobilitätsszene lange gewartet hat: Zum Stichtag 31. Juli 2026 waren in Österreich 303.311 rein elektrische Pkw zugelassen. Das ist die erste Zahl über 300.000 – und der … Weiterlesen…
Es ist die Frage, die derzeit in jeder Personalabteilung und in jedem Fuhrpark auftaucht: Kommt der Sachbezug für Elektroautos wirklich – und was bedeutet das für Unternehmen, die gerade auf E-Mobilität umgestellt haben? Die kurze … Weiterlesen…
V2L und V2H funktionieren heute, V2G noch nicht: Woran bidirektionales Laden in Österreich hängt, was die neue Netzentgelt-Verordnung ändert und wann die Rückspeisung ins Netz realistisch kommt.
Wien Energie übernimmt den Ladestellenbetreiber ella. Rund 500 Ladestellen wechseln den Betreiber, bestehende ella-Ladekarten gelten nur noch bis 30. September 2026.
Der neue Audi A2 e-tron soll mit einem vorläufigen WLTP-Verbrauch von nur 12,8 kWh/100 km zum effizientesten Audi aller Zeiten werden. Möglich machen dies die ausgefeilte Aerodynamik mit einem cw-Wert von 0,24, ein effizienter 140-kW-Antrieb, eine 61-kWh-LFP-Batterie sowie bidirektionales Laden per Vehicle-to-Load und Vehicle-to-Home.
Der Kia PV5 überzeugt im Praxistest mit seinem großzügigen Platzangebot, cleveren Stauraumlösungen, angenehmen PKW-ähnlichen Fahrverhalten und einem überraschend kleinen Wendekreis, wodurch er sich als vielseitiger Begleiter für Familie und Gewerbe empfiehlt. Kleine Schwächen wie die fehlende Kofferraumbeleuchtung, die eingeschränkte Variabilität der Rücksitze und die auf 135 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit ändern nichts daran, dass der PV5 ein attraktives Gesamtpaket mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Bei einer exklusiven Firmenbesichtigung erhielten wir spannende Einblicke in die Arbeit von Nordik-EV, einer freien Tesla-Spezialwerkstatt in Leobersdorf, die sich auf die Reparatur und Wiederaufbereitung von Fahrzeugbatterien sowie Antriebstechnik spezialisiert hat. Mit viel Fachkompetenz, innovativen Reparaturmethoden und großer Leidenschaft zeigt das Team, wie defekte Komponenten nachhaltig instand gesetzt und Elektrofahrzeuge kosteneffizient länger genutzt werden können.
Die EU-Kommission will mit ihrem neuen Electrification Action Plan den Ausbau der Ladeinfrastruktur beschleunigen, Elektromobilität fördern und intelligente Ladelösungen etablieren. Ziel ist eine geringere Abhängigkeit von fossilen Energieträgern sowie mehr Energiesicherheit und Wettbewerbsfähigkeit. Österreich profitiert dabei von neuen Investitionen und einem weiteren Ausbau der Elektromobilität.
Ab Jänner 2027 werden die Netzentgelte stärker an der bezogenen Leistung ausgerichtet – für E-Auto-Fahrer kann das höhere Kosten bedeuten, muss es aber nicht. Der EMC zeigt, dass sich durch intelligentes Laden, geringere Ladeleistung und flexible Netznutzung Mehrkosten vermeiden oder sogar Einsparungen erzielen lassen. Gleichzeitig setzt sich der EMC für weitere Verbesserungen der neuen Regelung ein.
go-e und neoom haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um intelligentes Laden von Elektrofahrzeugen mit einem umfassenden dezentralen Energiemanagement zu verbinden. Die gemeinsam vorgestellte Lösung „go-e Charger PRO, neoom Edition“ vernetzt PV-Anlagen, Batteriespeicher, variable Stromtarife und Ladeinfrastruktur zu einem skalierbaren Gesamtsystem für Privathaushalte, Unternehmen und Flotten.
Der neue Volkswagen ID. Cross ist ein vollelektrisches Kompakt-SUV mit bis zu 426 km WLTP-Reichweite, Schnellladefunktion und bis zu 211 PS Leistung. Hochwertige Ausstattung, moderne Assistenzsysteme und innovative Technologien machen ihn zu einem attraktiven Einstieg in die Elektromobilität. Der Vorverkauf in Österreich startet ab 22.990 Euro (inkl. Boni).
Der EMC begrüßt die Verbesserungen im Entwurf der SNE-G-V, sieht aber weiterhin deutlichen Nachbesserungsbedarf bei bidirektionalem Laden (V2G). Um das Flexibilitätspotenzial von Elektrofahrzeugen zu nutzen, fordert der Club gezielte Netzentgeltanreize und praxistaugliche Regelungen für V2G.
Das Positionspapier der V2G Alliance Austria beschreibt die zentralen technischen, wirtschaftlichen, rechtlichen und gesellschaftlichen Voraussetzungen für den erfolgreichen Einsatz von bidirektionalem Laden (Vehicle-to-Grid) in Österreich. Ziel ist es, durch standardisierte Rahmenbedingungen, faire Marktregeln und gezielte Informationsmaßnahmen das Potenzial von Elektrofahrzeugen für die Energiewende und ein stabiles Stromsystem optimal zu nutzen.
Der neue Škoda Peaq ist das neue elektrische Flaggschiff der Marke und kombiniert bis zu sieben Sitze, über 620 Kilometer Reichweite sowie das größte Platzangebot aller Škoda-Modelle. Mit modernem Design, innovativen Komfort- und Konnektivitätsfunktionen sowie bidirektionalem Laden setzt er neue Maßstäbe im Elektro-SUV-Segment. Umfangreiche Assistenzsysteme und leistungsstarke Antriebsvarianten machen den Peaq zu einem vielseitigen Fahrzeug für Familien und Langstreckenfahrer.
Der neue Renault Megane E-Tech Electric erhält ein umfassendes Technik-Update mit einer neuen 67-kWh-LFP-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern ermöglicht und dank einer Ladeleistung von bis zu 165 kW deutlich kürzere Ladezeiten bietet. Angetrieben von einem 218 PS starken Elektromotor überzeugt das kompakte E-Modell zudem mit optimierter Fahrdynamik, One-Pedal-Driving, bidirektionaler Ladefunktion sowie einer Vielzahl moderner Fahrerassistenzsysteme. Ergänzt wird das Gesamtpaket durch das OpenR-Link-Cockpit mit integrierten Google-Diensten, Google Gemini und erweiterten Konnektivitätsfunktionen, die Komfort und Nutzererlebnis auf ein neues Niveau heben.
Die neue elektrische Mercedes-Benz C-Klasse ist ab sofort bestellbar und startet in Österreich als C 400 4MATIC elektrisch ab 57.125 Euro netto für Geschäftskunden bzw. 68.550 Euro brutto für Privatkunden. Mit bis zu 762 Kilometern WLTP-Reichweite, 800-Volt-Technologie und Schnellladefähigkeit für bis zu 325 Kilometer in zehn Minuten verbindet sie hohe Langstreckentauglichkeit mit sportlichen Fahrleistungen von 360 kW, 800 Nm und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,0 Sekunden. Darüber hinaus bietet sie ein großzügiges Raumkonzept, moderne digitale Funktionen wie den MBUX Hyperscreen und intelligente Fahrerassistenzsysteme, die Komfort, Sicherheit und Alltagstauglichkeit weiter steigern.
Mehr PS für Ihr Unternehmen: Werden Sie Teil des stärksten B2B-Mobilitätsnetzwerks Die Welt der Unternehmensmobilität wandelt sich rasant. Wer heute die richtigen Weichen stellt, sichert sich nicht nur enorme Kostenvorteile, sondern steigert auch seine … Weiterlesen…
⚡ Warum sich eine B2B-Partnerschaft beim EMC Austria auszahlt! Was passiert, wenn die richtigen Unternehmer auf die richtigen Menschen treffen? 🤝 In diesem Video bringen es EMC-Präsident Bernhard Kern und Jürgen Staudinger auf den … Weiterlesen…
Der neue Škoda Epiq ist das günstigste vollelektrische Modell von Škoda Auto und startet in Österreich ab 26.880 Euro. Das kompakte Elektro-SUV kombiniert bis zu 440 Kilometer Reichweite, Schnellladefunktion, einen großen 475-Liter-Kofferraum und moderne Assistenz- sowie Konnektivitätsfunktionen mit hoher Alltagstauglichkeit. Mit seinem neuen „Modern Solid“-Design, bidirektionalem Laden und attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis soll der Epiq Elektromobilität für eine breitere Kundengruppe zugänglich machen.
Beim Plattformtreffen der V2G Alliance Austria wurde deutlich, dass bidirektionales Laden (V2G) technisch bereits einsatzbereit ist und nun Standards, Geschäftsmodelle sowie regulatorische Rahmenbedingungen für den breiten Einsatz geschaffen werden müssen. Mit über 90 Mitgliedern arbeitet die Alliance an interoperablen Lösungen, konkreten Use Cases und Bildungsangeboten, um den Markthochlauf von V2G in Österreich voranzutreiben.
Volkswagen präsentiert mit dem ID. Polo die vollelektrische Neuinterpretation seines Erfolgsmodells Polo, das mit bis zu 455 km Reichweite, schnellem DC-Laden und moderner MEB+-Plattform konsequent auf Zukunftstechnologien setzt. Das kompakte Fahrzeug bietet trotz seiner Größe viel Platz, ein hochwertiges „Pure Positive“-Design sowie ein digitales Cockpit mit zahlreichen Assistenzsystemen wie dem Connected Travel Assist und innovativen Komfortfunktionen. In Österreich startet der Verkauf 2026 in mehreren Varianten und Ausstattungslinien mit unterschiedlichen Batteriegrößen, umfangreicher Serienausstattung und Preisen ab rund 20.000 Euro (inkl. Boni).
Der Audi Q4 e-tron wurde umfassend überarbeitet und bietet nun ein moderneres Design, ein neues Interieur mit erweitertem Infotainment sowie mehr digitale Funktionen für ein verbessertes Nutzererlebnis. Technisch punktet das Modell mit größerer Reichweite, schnellerem Laden und neuen Features wie bidirektionalem Laden, wodurch das Fahrzeug auch als Stromquelle oder Hausspeicher genutzt werden kann. Zusätzlich erhöhen verbesserte Fahrerassistenzsysteme, mehr Anhängelast und gesteigerte Alltagstauglichkeit den praktischen Nutzen des elektrischen SUVs.
Das RETTER Bio-Natur-Resort im Naturpark Pöllauer Tal ist ein nachhaltiges 4*S-Hotel in der Oststeiermark und ein ideales Urlaubsziel für E-Auto-Fahrer. Mit 40 Ladestationen, einer leistungsstarken PV-Anlage und energieeffizientem Konzept setzt das Resort stark auf Klimaschutz und wurde mehrfach für Nachhaltigkeit ausgezeichnet. Gäste genießen zudem ein großes BIO | ORGANIC | SPA, vielfältige Sportmöglichkeiten in der Natur sowie regionale 100 % Bio-Kulinarik.
Der neue CUPRA Born präsentiert sich mit einem auffälligen, weiterentwickelten Design, einem hochwertigeren Innenraum und moderner digitaler Technologie, die das Fahrerlebnis deutlich verbessert. Er bietet elektrische Spitzenleistung mit bis zu 326 PS, bis zu 629 km Reichweite und neuen Features wie Matrix-LED-Scheinwerfern und erweiterten Fahrassistenzsystemen. Produziert wird das Modell ab Mai 2026, die Markteinführung ist für Sommer 2026 geplant.
Der Volkswagen ID. Buzz erhält ein umfangreiches Update mit neuer 4MOTION-Allradversion, die bis zu 1.800 kg Anhängelast ermöglicht und mehr Leistung bietet. Zusätzlich kommen neue Technologien wie „Connected Travel Assist“ mit Ampelerkennung, One-Pedal-Driving und Vehicle-to-Load, womit externe Geräte direkt über die Fahrzeugbatterie betrieben werden können. Auch das Bedien- und Infotainmentkonzept wurde überarbeitet, etwa durch Drucktasten am Lenkrad und einen erweiterten App-Store mit neuen digitalen Services.
Der neue Mercedes-Benz EQS setzt mit einer 800-Volt-Architektur, bis zu 350 kW Ladeleistung und einer Reichweite von bis zu 926 km (WLTP) neue Maßstäbe in der elektrischen Luxusklasse. Technologische Highlights wie das KI-basierte Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), neue Electric Drive Units, ein Zweigang-Getriebe sowie erstmals Steer-by-Wire in einem deutschen Serienfahrzeug unterstreichen den Innovationsanspruch der Marke. Ergänzt wird das Gesamtpaket durch hohe Effizienz, bidirektionales Laden und intelligente Assistenz- sowie Navigationssysteme.
Als Reaktion auf steigende Treibstoff-Preise setzt der heimische Diskonter hierzulande einen Schritt und reduziert den DC-Preis für alle Lidl Plus Kund:innen von 39 Cent auf nur noch 29 Cent pro Kilowattstunde (kWh). Der Preis für das Wechselstrom-Laden (AC) bleibt unverändert bei 19 Cent pro kWh. Damit bietet Lidl auch weiterhin den mit Abstand niedrigsten AC-Preis am Markt.
Der Solarstammtisch am 1. April 2026 in Stockerau war trotz kühler Temperaturen mit über 70 Gästen ein großer Erfolg und bot spannende Einblicke in aktuelle Entwicklungen der E-Mobilität sowie innovative, preislich attraktive Elektrofahrzeuge. Besonders beeindruckte ein Vortrag über einen vollständig energieautarken Bauernhof, der mithilfe eines Pflanzenöl-Blockheizkraftwerks seinen gesamten Energiebedarf deckt und dadurch unabhängig von externen Energiekosten ist. Die Veranstaltung zog ein vielfältiges Publikum aus mehreren Bundesländern an und bot intensiven Wissensaustausch sowie zahlreiche praxisnahe Impulse zu nachhaltiger Energie und Wirtschaftlichkeit.
Die Alpine A390 kann ab dem 31. März 2026 bestellt werden, startet preislich bei 67.500 € und soll ab Juni an Kunden ausgeliefert werden. Als zweites Elektromodell von Alpine bietet der fünfsitzige Sport-Fastback Allradantrieb mit drei Elektromotoren, bis zu 400 PS, hohe Agilität sowie eine Reichweite von bis zu 551 km. Das vollständig in Frankreich produzierte Modell kombiniert sportliches Design, hochwertige Ausstattung und moderne Technologien, um sowohl Fahrspaß als auch Alltagstauglichkeit für eine breitere Zielgruppe zu bieten.
Škoda Peaq ist ein vollelektrisches SUV-Flaggschiff von Škoda Auto, das ab Mitte 2026 das obere Segment erweitert, auf der Studie Vision 7S basiert und eine Schlüsselrolle beim Ausbau der Elektro-Modellpalette spielt. Mit fast 4,9 Metern Länge, bis zu sieben Sitzplätzen und über 600 km Reichweite bietet es besonders viel Platz, Komfort und moderne Features wie ein Relax-Paket mit Massage, Sonos-Soundsystem und großem Kofferraum. Der Peaq kombiniert nachhaltigen Elektroantrieb, neue Designprinzipien und innovative Technologien, um als größtes und vielseitigstes Modell der Marke neue Maßstäbe im Segment der großen Elektro-SUV zu setzen.
Der Kia EV5 ist ein mittelgroßes Elektro-SUV, das vor allem auf Komfort, Alltagstauglichkeit und großzügigen Platz für Familien ausgelegt ist. Im Test überzeugt er mit solider Reichweite, effizientem Verbrauch und durchdachter Bedienung, verzichtet jedoch bewusst auf sportliche Performance. Besonders hervorzuheben sind die praktische Ausstattung, moderne Assistenzsysteme und clevere Features, die ihn zu einem angenehmen Begleiter auf Kurz- und Langstrecken machen.
SEAT und CUPRA haben in Martorell die Serienproduktion von Batteriesystemen gestartet und damit einen entscheidenden Schritt hin zur Produktion des vollelektrischen CUPRA Raval gemacht, der noch dieses Jahr auf den Markt kommt. Die neue Anlage nutzt moderne Technologien wie die „Unified Cell“ und ermöglicht eine hochautomatisierte Fertigung mit bis zu einer Batterie alle 45 Sekunden. Insgesamt markiert dies einen wichtigen Meilenstein in der Transformation des Werks zu einem flexiblen Zentrum für Elektromobilität und stärkt zugleich die europäische Batterieindustrie.
Der Kia EV3 positioniert sich als kompaktes Elektro-SUV mit großzügigem Innenraum, hochwertiger Verarbeitung und praxisnahen Funktionen, trotz relativ kleiner Außenmaße. Im Alltag überzeugt er mit komfortablem Fahrverhalten, solider Leistung und variablen Rekuperationsmöglichkeiten, während Assistenzsysteme teils übervorsichtig agieren und durch häufige Warnmeldungen stören. Die reale Reichweite liegt im Winter je nach Nutzung bei etwa 320 bis 400 km, wobei der Verbrauch im üblichen Rahmen bleibt. Schwächen zeigt das Modell bei der Ladeleistung (400-Volt-System, ca. 30 Minuten von 10 auf 80 %), insgesamt ist es jedoch ein vielseitiges und alltagstaugliches Fahrzeug für Familien und Pendler.
Das neue Elektrizitätswirtschaftsgesetz (ElWG) reformiert die Netzentgelte, um die Nutzung von Flexibilitäten wie E-Fahrzeugen zu fördern. Ein Entwurf der E-Control dazu wurde analysiert; Ergebnisse und Empfehlungen stehen in einer Stellungnahme.
Nissan und Wayve präsentieren auf der derzeit laufenden Entwicklerkonferenz „NVIDIA GTC“ (bis 19. März 2026) ein globales Robotaxi auf Basis des neuen Nissan Leaf. Die Vorstellung folgt auf die Ankündigung von Nissan, Wayve und Uber, gemeinsam an einem Pilotprojekt für Robotaxis in Tokio zu arbeiten, das – vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen Behörden – Ende 2026 starten soll.
Volkswagen wird im Herbst 2026 den neu entwickelten ID. Cross1 auf den europäischen Markt bringen. Das technisch und optisch innovative Kompaktklasse-SUV kennzeichnet ein auffallendes stil- und kraftvolles Design, eine hohe Wertigkeit, intuitiv nutzbare Bedienelemente, ein komfortables Interieur mit Wohlfühlambiente, eine sehr gute Raumökonomie sowie fortschrittlichste Antriebs- und Assistenzsysteme.
Der Kia EV2, das neue Elektro-Einstiegsmodell der Marke, zeichnet sich neben vielen anderen Vorzügen durch einen besonders leisen Innenraum aus. Denn die Kia-Ingenieure haben bei dem in Europa designten, entwickelten und produzierten B-Segment-SUV besonderen Wert auf die Reduzierung von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit (Noise, Vibration and Harshness, NVH) gelegt.
Der Nachfolger des ID.3 steht mit neuem Namen in den Startlöchern und wird als ID.3 Neo01 Mitte April seine Weltpremiere feiern. Das elektrische Kompaktmodell bekommt dank der neuesten Softwaregeneration eine Bandbreite neuer Funktionen. Dazu gehören zum Beispiel der weiterentwickelte Travel Assist mit Ampel-Erkennung sowie das sogenannte One Pedal Driving, bei dem das Fahrzeug bis zum Stillstand rekuperiert.
Mit dem neuen elektrischen VLE läutet Mercedes-Benz eine neue Ära ein. Er ist das erste Fahrzeug auf Basis der neu entwickelten modularen, flexiblen und skalierbaren Van Architektur. Das Ergebnis ist eine völlig neu definierte Grand Limousine, die unter anderem vom intelligenten Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) profitiert.
Zweites Leben für die Hochvoltbatterien des Nissan Leaf: Im Hafen von Vigo im nordwestlichen Spanien unterstützt Nissan ein Pilotprojekt von Little Electric Energy, bei dem ausgediente Akkus aus dem Nissan Leaf bei einer neuen Schnellladestation zum Einsatz kommen. Das Projekt „Green Charge Flex“ ist eine modulare Plug-and-Play-Lösung.