NIU N1S Elektro Roller Testbericht
Bildnachweis Beitragsbild: Foto: Ivan Radic, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons – Quelle
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Innovativ, flexibel, motiviert – das sind die„Das ist der weltweit erste Oldtimer-Traktor, der ausschließlich mit Batterien betrieben wird“, erzählt Firmenchef Christian Marquart. Der Elektroantrieb hat eine Leistung von 45 Amperestunden – vergleichbar mit 26 Autobatterien. Mit dieser Power sind acht Voll-Laststunden möglich, was bereits in der Praxis getestet wurde. Und natürlich ist dieser Antrieb entsprechend umweltschonend. Nachweisbar getestet vom Fraunhofer-Institut wird mit dem E-Motor der CO2-Ausstoß um ein Drittel gesenkt.
„Die Idee zu diesem Projekt entstand bei einer Firmenfeier, da der Traktor eines Mitarbeiters defekt wurde. Dann haben die Burschen an der Entwicklung des E-Traktors getüftelt. Das war zuerst natürlich eine große technische Herausforderung. Aber frei nach dem Motto ‚Geht nicht, gibt’s nicht‘ entwickelten die Burschen den Traktor. Federführend waren die Haager Daniel Adelberger als Projektleiter und Martin Hutter daran beteiligt“, berichtet Marquart.
Im Jänner wurde schließlich der Lehrlingswettbewerb vom Land ausgeschrieben. „Da passte unser E-Traktor perfekt, um dieses Projekt einzureichen. Schließlich haben wir unter 126 Einreichungen den ersten Platz geschafft. Das ist für uns natürlich eine Sensation, es gibt keine bessere Auszeichnung für unsere Lehrlingsarbeit“, freut sich der Firmenchef.
Aktuell arbeiten bei ETM sechs Lehrlinge, insgesamt wurden in dem innovativen Betrieb bereits über 30 Lehrlinge ausgebildet.
Bericht aus NÖN.at / Foto: Stubauer
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Der Programmablauf der Veranstaltung: 18:00 Uhr Begrüßung 18:10 Uhr Informationsvortrag über die Auswirkungen von Elektroautos auf das Stromnetz (Johannes Zimmerberger, Walter Niederhuemer) Leistungsproblem, Herausforderung Störeinflüsse durch den Ladevorgang 18:40 Uhr Allgemeine Netzbedingungen bzw. rechtliche Rahmenbedingungen … Weiterlesen…
Spezialreifen zum Sparen Auch Reifenproduzenten setzen auf den neuen Trend. Da Elektroautos immer noch eine begrenzte Reichweite mit einer Batterieladung zurücklegen können, spielen die Reifen eine wichtige Rolle. Ein größerer Akku im Auto würde hingegen … Weiterlesen…

NRGkick, die mobile Ladelösung aus der Steiermark, ermöglicht dreiphasiges Laden mit bis zu 22 kW zuhause und unterwegs und erfüllt so die Wünsche vieler E-Auto-Fahrer, die ihr Fahrzeug auch unabhängig von Elektrotankstellen schnell laden wollen.
Die clevere mobile Ladelösung kam 2015 auf den Markt und war von Anfang an ein Verkaufshit. Mittlerweile ist Österreich jedes dritte Elektroauto mit einem NRGkick unterwegs. Seit 2018 setzt auch die ASFINAG wie viele andere Top-Unternehmen auf die Sicherheit und Verlässlichkeit, die der NRGkick bietet. Mit einem Anschaffungspreis von 700 bis 900 Euro ist dieser deutlich günstiger als eine Wallbox – und die Ladung ist nun denkbar einfach: Das E-Auto mittels NRGkick mit der Steckdose verbinden – fertig!
DiniTech GmbH www.nrgkick.com
Download Flyer (150kB)
Bildnachweis Beitragsbild: Foto: Pierre-Selim Huard, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons – Quelle
VERGÜNSTIGUNGEN für Mitglieder des EMC: Vergünstigung bei der Miete eines Ninebots Tages-Miete: 55€ (statt 60€) Wochenend-Miete: 90€ (statt 100€) Vergünstigung von 90€ beim Kauf eines Ninebots Bei Interesse an diesem Angebot fülle bitte deine Daten in das folgende Formular ein und … Weiterlesen…
Bei Interesse an diesem Angebot fülle bitte deine Daten in das folgende Formular ein und sende es ab. Du erhältst daraufhin per Mail Informationen über die weitere Vorgehensweise. [contact-form-7 id=“602″ title=“Anmeldung zum EMC-A1-Tarif“]
Nissan Leaf beim Laden an einer öffentlichen Typ2-Ladesäule Foto: Kreisel Electric GmbH Der Nissan Leaf ermöglicht Schnellladen nur über die serienmäßig verbaute Chademo-Schnittstelle. Kreisel Electric hat jetzt eine Lademöglichkeit für den Leaf und den … Weiterlesen…